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Meldungen

Parkplatzunfall 
10.03.2026

AG München: Grob verkehrsbehinderndes Parken kann zu Mitverschulden führen

Wie verteilt sich die Haftung, wenn ein Fahrzeug auf einer erkennbaren Durchfahrtsfläche zwischen zwei Parkgassen abgestellt wird und ein anderes Fahrzeug beim Rangieren dieses beschädigt? Diese Frage hat das AG München kürzlich entschieden.
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Wie verteilt sich die Haftung, wenn ein Fahrzeug auf einer erkennbaren Durchfahrtsfläche zwischen zwei Parkgassen abgestellt wird und ein anderes Fahrzeug beim Rangieren dieses beschädigt? Diese Frage hat das AG München kürzlich entschieden.
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Verkehrsrecht 
08.01.2026

Alkohol am Steuer: Das OLG Schleswig entscheidet über die Verantwortung von Fahrern und Beifahrern

Wann ist die absolute Fahruntüchtigkeit eines unfallbeteiligten Fahrers bei der Bewertung eines Verkehrsunfalls zu berücksichtigen? Muss sich eine Beifahrerin die alkoholbedingte Fahruntüchtigkeit des Fahrers im Rahmen eines Mitverschuldens anrechnen lassen, wenn sie bei einem Unfall verletzt wird? Mit diesen Fragen hat sich das Schleswig-Holsteinische OLG (OLG Schleswig) aktuell befasst.
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Wann ist die absolute Fahruntüchtigkeit eines unfallbeteiligten Fahrers bei der Bewertung eines Verkehrsunfalls zu berücksichtigen? Muss sich eine Beifahrerin die alkoholbedingte Fahruntüchtigkeit des Fahrers im Rahmen eines Mitverschuldens anrechnen lassen, wenn sie bei einem Unfall verletzt wird? Mit diesen Fragen hat sich das Schleswig-Holsteinische OLG (OLG Schleswig) aktuell befasst.
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Haftung nach StVG 
01.12.2025

Kollision von Motorrad-Sozius mit fliegendem Fasan – OLG Oldenburg zur Haftungsverteilung

Realisiert sich bei einer Kollision zwischen dem Sozius auf einem Motorrad und einem tieffliegenden Fasan noch die typische Betriebsgefahr eines Kraftfahrzeuges? Oder liegt in einem solchen Fall höhere Gewalt vor, für die die Halterhaftung nicht greift? Diese Frage hat das OLG Oldenburg aktuell entschieden.
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Realisiert sich bei einer Kollision zwischen dem Sozius auf einem Motorrad und einem tieffliegenden Fasan noch die typische Betriebsgefahr eines Kraftfahrzeuges? Oder liegt in einem solchen Fall höhere Gewalt vor, für die die Halterhaftung nicht greift? Diese Frage hat das OLG Oldenburg aktuell entschieden.
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